特斯拉宣布，Model S车型系列将新增四位新成员。其中，Model S P90D百公里加速2 9秒。
北京时间今天凌晨，特斯拉毫无预兆的，在电动车行业再次丢下重磅炸弹。
特斯拉宣布，Model S车型系列将新增四位新成员：Model S P90D、Model S P90、Model S 90D、Model S 70D。其中，Model S P90D的0到100km/h的加速仅需2.9秒（0到60英里/小时2.8秒），Model S 90D续航里程达528公里，而Model S 70则成为最新的入门级车型。
两个选装包，两项新纪录
特斯拉发布的四款新车型，同时打破了其自己保持的百公里加速及续航里程两项电动车行业纪录。值得注意的是，这两项纪录的问世，依赖于两个选装包。
1、关于百公里加速。这个选装包名为“LudicrousMode”，价格为1万美元，消费者在购买P90D车型的基础上，只需加装这个选装包，就可以使车辆的百公里加速达到2.9秒的水平。在今年9月即将正式上市的Model X车型上，该选装包也将被提供，但因为SUV车型定位的关系，其百公里加速水平将不及Model S P90D。
虽然特斯拉方面并未公布选装包带来的详细技术改变，但车云菌获悉，加速提升主要不是依托于电机本身的大幅更新，而是依托于对电池包材料的调整和电池保险丝结构的调整实现的。
2、关于续航里程。这个选装包价格3000美元，原本85kWh的电池组在加装该选装包后，可以提升至90kWh。事实上，这也是Model S P90D、Model S P90、Model S 90D三款车型的由来。
据悉，这两个升级包同样适用于现有Model S P85D车型，续航里程的升级包依旧是3000美元，而百公里加速的升级包则更便宜，为5000美元。
Elon Musk表示，事实上0到60英里/小时2.8秒的加速水平并非技术极限，目前特斯拉已经储备了一套更先进的提升加速水平的技术，这套技术未来会应用在特斯拉更高端的跑车车型上。Elon Musk还称，未来的几年内，特斯拉希望将以每年提升5%的的水平，对电池组做持续不断的更新。
值得注意的是，除了通过两个选装包将Model S车系的高配版进行拔高外，特斯拉此次还特意推出了Model S 70车型，该车型也将取代现有低配车型，成为Model S车系中最新的入门车型，售价也将会更亲民。
产品力背后，营销力爆棚
在关于加速和续航的两项纪录问世后，车云菌的朋友圈一大早就被特斯拉刷了屏。不得不承认，特斯拉在Model X和Mode 3两款新产品始终未跟进，仅仅依靠Moodel S一个车系支撑市场的情况下，在营销领域做到如此成功，堪称汽车圈的独一份儿。
在车云菌看来，上至Elon Musk，下至特斯拉中国，都堪称玩转营销的好手，能将每一个产品力细节提升，在营销领域的价值做大最大化。
去年10月，Model S的四驱车型P85D正式亮相，特斯拉通过增加一个电机的方式，将该车百公里加速达到3.4秒，并提供“运动”和“疯狂”两种驾驶模式；今年1月，特斯拉又通过对Model S P85D进行无线软件升级，将时速0到60英里的加速时间再次缩短0.1秒。
每当这种较大的升级之前，Elon Musk总要提前发生，借助其本身的特殊身份，勾起媒体和公众的胃口。
除了较大的升级外，特斯拉几乎每月都会有那么一到两次的“小动作”。例如不断发布的软件更新，一会增加一个“里程保障、行程保障”，一会又多一个“主动巡航、前撞预警”，不久后，7.0版本也将很快登陆。面对中国市场的特殊性，特斯拉中国不断打出针对性底牌，例如免费家用充电桩安装服务、免费的家用充电预勘测服务等等。
这些传统意义上的“小动作”，经过特斯拉方面的传播与发声后，往往能够起到不错的营销效果。值得注意的是，在去年底特斯拉中国公关部重构后，车云菌能够明显感觉到特斯拉在市场教育及市场营销领域的发力。
车云小结：
上周，车云菌在和特斯拉中国总经理朱晓彤沟通时，他透露，特斯拉在全球范围内至今都没有进行过任何付费推广，并且这种情况还将坚持下去。因此，可以预见的是，在Model X、乃至Model 3真正登陆市场以前，类似Moodel S P90D、3.0秒破百、续航升至528公里这样的关键词，还将时不时的出现在我们面前。这是产品力，也是营销力。
